Den kenne ich nicht!

Nach so vielen Jahren in der Kleinwagen-Scene kenne ich mich ganz gut aus. Die meisten Fahrzeuge habe ich in natura gesehen, viele davon auch schon mal gefahren. Nun ist aber auf eBay ein Fahrzeug aufgetaucht, dass mir unbekannt ist.

Hier gehts zur Auktion: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=321328074808

Optisch ist das Fahrzeug doch recht gelungen. Noch wichtiger, es ist ziemlich komplett und der Zustand lässt eine schonende Restauration unter Wahrung der originalen Substanz zu.

 

Das älteste Fuldamobil…

Schon ganz zu Beginn der Wirtschaftswunderzeit wurden in Fulda Kleinwagen hergestellt. Das erste Modell, der Silberfloh mit der einzigartigen Alukarosse ist ab und zu mal auf einem Treffen zu sehen (Danke Bert). Etwas früher wurde dieser Roadster vom Typ „N“ gebaut. Bereits 1950 entstand das Fahrzeug mit Chassis-No. 8.

Die Karosserie ist aus Stahl, auf einem Holzrahmen aufgezogen.

So sieht das Fahrzeug heute aus…

Motobecane – mehr als nur Mopeds…

Den Namen Motobecane kannte ich bisher nur in Verbindung mit etwas „altbacken“ wirkenden Mopeds. Neben den Mopeds entstanden aber auch zwei Kleinwagen Protoypen, der erste 1958. Der Wagen wurde mit einem 125ccm 2-Takt Motor versehen und soll als Spitze 76km/h erreicht haben – dies scheint mir aufgrund der Fahrzeuggrösse und Gewicht etwas gar optimistisch…

Der Prototyp hat überlebt und ist soweit ersichtlich in tollem Originalzustand verblieben.

Motobecane Quadricycle Typ KM - 1958

Motobecane Quadricycle Typ KM - 1958

Motobecane Quadricycle Typ KM - 1958

Motobecane Quadricycle Typ KM - 1958

Motobecane - Kleinwagenprototypen - Seite 1

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Motobecane - Kleinwagenprototypen - Seite 2

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Motobecane - Kleinwagenprototypen - Seite 3

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Motobecane - Kleinwagenprototypen - Seite 4

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Motobecane - Kleinwagenprototypen - Seite 5

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