Es handelt sich hier nur um ein Einzelstück, dass eine italienische Carrosserie-Firma gebaut hat – aber Idee und Ausführung sind erstaunlich.
Piaggio Ape BUS
Piaggio Ape BUS - Interieur
Mehr Infos unter: http://www.apevintage.com/apebus.htm
Na wer sagt denn, dass nur im Landrover die Gewalten der Natur bezwungen werden können…
Camel-Trophy - Solyto im Schlamm
Bereits zum 35-igsten mal traf sich der Isetta-Club zum grossen Marken-Treffen. Diesmal rollten ca. 120 Fahrzeuge durch Kassel.
Isetta Treffen
Du suchst einen KR175, idealerweise ein Fahrzeug der ersten Serie (Kickstarter, Handscheibenwischer, offene Kette, etc.)
Dann bietet sich hier eine Gelegenheit: http://www.ebay.de/itm/260843016737
In Anbetracht des Zustandes und der Seltenheit des Fahrzeuges scheint mir dies eine gute Gelegenheit. Ich fuhr selbst einige Jahre einen KR175 / Serie 1 und muss sagen, dass sich das Fahrzeug gut im heutigen Verkehr bewegen lässt. Klar, durch die fehlende Isolation einer Innenaustattung sowie die etwas rudimentäre Hinterradfederung (Gummipuffer) muss man sich auf ein archaisches Fahrgefühl einstellen – aber mal ehrlich – genau desshalb fahren wir Messerschmitt und nicht Mercedes…
KR175 / Serie 1, ChassisNo. 3003
Seit diesem Jahr hat auch Zürich sein monatliches Oldtimer-Treffen. Auf der Eisbahn-Dolder etwas oberhalb der Stadt trafen sich dieses Wochenende etwas über 350 Fahrzeuge.
Waren die letzten Treffen noch beinahe „Kleinwagenlos“ fanden sich diesmal zwei Messerschmit, eine Isetta und ein, zwei Goggos ein. Die Aufmerksamkeit, die unseren kleinen gewidmet wird ist immer wieder erstaunlich – da haben Ferrari und Co. in der Gunst der Zuschauer kaum eine Chance!
BMW Isetta am Dolder-Classics
Messerschmitt am Dolder-Classics
mehr Infos: http://www.dolderclassics.ch/, http://www.zwischengas.com/de/VC/veranstaltungsberichte/3-Dolder-Classics-2011.html
Nun gut, das Ganze hat länger gedauert als angenommen!
Die Idee zum Tretauto Messerschmitt stand ja bereits im Jahre 2005 zur Debatte, wurde aber damals zugunsten der Mopettina fallengelassen.
Jetzt, viele Jahre später ist das Projekt „Schmittchen“ zu einem überzeugenden Ende gekommen. Was mit Zeichnungen in Originalgrösse begonnen hat, steht nun in Zweiton Lack auf seinen drei Rädern.
Messerschmitt KR200 Tretauto - inkl. Vogel-Emblem
Messerschmitt KR200 Tretauto - Seitenansicht
Messerschmitt KR200 Tretauto - Heckansicht
Rückblick auf die Entstehungsgeschichte:
http://www.rollermobilclub.ch/messerschmitt-tretauto-es-geht-voran/
http://www.rollermobilclub.ch/messerschmitt-tretauto-es-geht-voran-2/
http://www.rollermobilclub.ch/messerschmitt-tretauto-probefahrt/
heute war er also, valentins 3ter geburtstag. eine grosse kiste stand in der wohnung die entdeckt und schliesslich geöffnet werden musste.
aber seht selbst:
(und bitte entschuldigt die qualität, ich bin ein schlechter kameramann)
gruss ralph
Wie die Vespa-Fans vielleicht wissen, hat Mauro Pascoli gleich neben Seinem Verkaufsladen in Ravenna ein Vespa Museum eingerichtet. Das Museum beherbergt viele schöne Stücke aus der Geschichte rund um die Vespa. Neben Fahrzeugen sind auch allerlei sonstige Vespa-Artikel wie Prospekte, alte Fotos und Pokale ausgestellt. Das Museum ist mit viel Liebe eingerichtet worden und es wird sofort klar, dass die Vespa einen grossen Platz in Mauros Leben einnimmt.
Was mir persönlich besonders gefallen hat, sind die vielen Fahrzeuge im Originalzustand. So sind zwei Vespa 98 mit originaler Patina zu sehen. Auch die Vespa 400 und der Ape Pentaro zeigen Ihre Spuren der Zeit ohne Scham.
Museum Mauro Pascoli - Vespa 400 und Ape Pentaro
Italien zeigt sich noch nicht Oldtimerfreundlich. Eine Vespa und zwei 500 Fiat, das war’s.
So was wie ein Elektro Ape gibt bei uns in der Ferienanlage.
