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Rollermobil & Kabinenroller Club der Schweiz

Archiv für die Kategorie Allgemeines

Schmittchen – Tretauto die Zweite…

Nachdem das erste Tretauto schon vor einigen Monaten die Jungfernfahrt hatte, ist nun das zweite Exemplar bereit. Im Vergleich zum ersten Exemplar gab es einige Änderungen am Chassis, so dass auch etwas grössere Kinder Platz finden.

Hier gehts zu Exemplar 1: http://www.rollermobilclub.ch/messerschmitt-tretauto-detailbilder/

Jahrestreffen 2013: Zürcher Oberland

Dieses Jahr trafen wir uns im Zürcher Oberland rund um den Anlass „Wald rollt“.

Goggo Transporter (Coca-Cola) an der Kitzbühler Alpenrally

Automobile Klassiker und herrliches Alpenpanorama – das ist der Stoff aus dem die schönsten Rallyeträume geschneidert werden. In Kitzbühel, bei der Alpenrallye, gehört natürlich auch ein bisschen Prominenz dazu…

Auf den Bildern ist erstaunlicherweise der Goggomobil Transporter aus der Sammlung von Bruce Weiner zu sehen. Zur Erinnerung, hier der Link auf die Resultatseite: http://www.rmauctions.com/lots/lot.cfm?lot_id=1056804

Scheint so, als hätte das Fahrzeug wieder den Weg nach Europa gefunden. Weiss da jemand mehr?

Barnfind, oder eher Waldfund…

Wer träumt nicht davon, in einer verlassenen Scheune der Oldtimer seiner Wünsche zu finden. Während all den Jahren hatte ich nie das Glück an der richtigen Scheune vorbeizulaufen – oder aber jemand war vor mir da. So bleibt es oft beim Traum.

Noch schöner als ein verstaubter Wagen in einer dunklen Kammer wirkt das Objekt der Begierde im richtigen Licht mitten im Wald.

Die Aufnahme ist aus dem Buch „Forest Punk“. Mehr Infos dazu: http://www.forest-punk.de/

Zwei tolle, originale Messerschmitt

Wieso immer alles neu lackieren? Original wirkt doch viel stimmungsvoller.

Worst Case! Unfall im Kabinenroller…

Ich fahre seit ca. 15 Kabinenroller und hatte nie das Gefühl im Strassenverkehr besonders gefährdet zu sein. Klar weiss ich, dass bei einem Zusammenstoss mit dem typischen Zürichberg-SUV nicht viel von meiner Mopetta übrigbleiben wird, aber Angst fährt nicht mit.

Meist sind die Verkehrsteilnehmer so von unseren Kleinwagen hypnotisiert, dass sie einen Gang runterschalten um genügend Zeit zu Schauen zu haben.

Passiert dann mal was, muss der Fahrer eine gewisse Portion Glück haben – wie in diesem Fall.

Tommy nimmts mit Humor:

Im still alive after this accident this saturday afternoon. A Volvo V70 missed a stop sign and rammed me in 50 km/h ( no signs of brake tracks) But of course my car is not a Nobel 200 or a Fuldamobil. Its The Swedish Fram-KingFulda S7 the top of Fuldamobil evolution. And what is Swedish car known for ? Safety 🙂
I think the next battle to survive is against the insurance company. What do you think that the value of this kind of car is ?

Das älteste Fuldamobil…

Schon ganz zu Beginn der Wirtschaftswunderzeit wurden in Fulda Kleinwagen hergestellt. Das erste Modell, der Silberfloh mit der einzigartigen Alukarosse ist ab und zu mal auf einem Treffen zu sehen (Danke Bert). Etwas früher wurde dieser Roadster vom Typ „N“ gebaut. Bereits 1950 entstand das Fahrzeug mit Chassis-No. 8.

Die Karosserie ist aus Stahl, auf einem Holzrahmen aufgezogen.

So sieht das Fahrzeug heute aus…

Transporter mal anders, Fuldamobil TL400

Bei TL 400 richtet sich der Gedanke gleich nach Dingolfing. Die Goggo-Transporter erfreuen sich ja seit Jahren grosser Beliebtheit und haben unlängst bei der Bruce Weiner Auktion deutliche Ausrufezeichen in Sachen Preise gesetzt.

Nun soll der Goggo mal in die zweite Reihe stehen, der richtige „coole“ Transporter stammt aus Fulda.

Das Fahrzeug, mindestens 3 sollen entstanden sein, stammt aus dem Jahre 1962. Bemerkenswert ist der tolle Originalzustand.

Die Spirale dreht sich – Tiger für £ 215’000.-

Ein silberner Tiger von 1959 steht in Hamburg zum Verkauf. Foto und Beschreibung passen zusammen: Tiger , 1959, mechanicaley excellent, with unmarked leather interior. Only e-mail with full address.

Für £215’000 kann das Fahrzeug schon bald in Deiner Garage stehen!

Ich weiss nicht, wie das mit den Tigern weitergehen soll, aber £215k scheint mir doch etwas unrealistisch.

Hier gehts zum Inserat: http://www.carandclassic.co.uk/car/C390004#

Interessantes historisches Messerschmitt Foto

Auf der Rückseite ist folgendes notiert: „H. Z. aller Swiss/R.R. Terminal“ / August 1956.

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